厚街镇国际海运代理给您好的建议「多图」

明确提货时间，这个是提货中的重中之重。这个时间因素决定了我们香港转运到大陆的一般贸易出口和快件出口班次，仓库收货截货时间点，要赶贸易和快件的车或头几班车必须头一天零两点入仓，仓库截货是这个点，过了时间要等到第二天早上收货，那此票货如果当天晚上提未入仓就会产生压夜费，下午4到8点是提货下班高峰期，这个点提货的客户注意提前下单， 司机到工厂的时间就***，因为下班高峰期提货司机是比较繁忙的时段，同时路况塞车情况易发生，此时也要注意工厂安排有人装货或加班，司机很少参与搬货，避免疲劳驾驶。所以个人建议在下班前提货是的。时间订好了，提货环节就万事俱备，香港转运到大陆就拉开了运输序幕。

　　***出口香港货运

　　在东莞这座繁华的都市，高新产业蓬勃发展着，日新月异。然而物流行业在这座拥有着海、陆、空同样便捷的城市，依然占据着举足轻重的地位。我们南丰物流作为一家***出口香港货运公司，不仅仅拥有着的知识团队，也拥有着有活力的家人。因为有大家，南丰物流在东莞的中港运输行业内有着不容小觑的地位。

　　作为一家***出口香港货运公司，南丰物流有限公司始终如一的坚持着：以的知识，快速的时效，的服务服务着每一位新老客户，我们始终坚信不忘初心，方得始终。有付出才会有收获，功夫不负有心人。在东莞，时代的步伐仿佛是这座城市的标志，这里的节奏总比其他的地方要快得多，也许就是因为拥有着这样一种***性，才彰显着这座城市的繁华，才铸就了它的成功与辉煌。

中港运输中会遇到哪些问题

内地到香港的中港运输物流运输过程中可能会遇到很多问题，下面南丰就来为大家介绍一下会遇到哪些常见的问题。

1.支付仓储费，为什么产生这个费用?很多大陆客户不是很清楚，其实就是这样。在香港，许多航空运输机构已将收取和敲打车牌的服务费用外包出去。因此，这些货物将被送到打板仓库，这将产生两个费用:1. 停车费;2. 运营成本。这些费用统称为杂项费用，没有固定数额。

2. 仓库整理费:这个费用是怎么来的?在下半年的旺季或仓库里，会有一些特别难处理的货物，如需要逐一拆封和检验重量。这些货物收起来比较麻烦，导致收件效率相对较低，导致仓储安排费用。在一些情况下，在繁忙的航空季节，仓库是满的，许多货物不是在匆忙运输。因此，卡车进入大门后将会排队等待送货，长的等待时间为一天一夜。这种情况也会导致仓库的安排。

3.仓库零件的交付:在香港的许多仓库，无论是私人的还是公共的，在交付时都需要仓库编号或送货单。一般情况下，货运公司会在预定的时间或航班上交货。如果中港运输货物没有交付，货物将不会交付到仓库。

4. 隧道费用:一般来说，很多在香港交付的货物都会经过青马大桥。还有红隧、西隧等隧道。通过这些隧道时将支付一些隧道费用。费用视乎车辆的大小而定，一般为30至120港元。

5. 停车问题:我们都知道在香港很多商业街，例如铜锣湾，是不允许停车的。停车要凭票，所以如果你想卸货，只能去下面的停车场。

6.小区的问题。香港有很多小区问题。例如，一些住宅区太小，货物无法运送进来，所以工人们通常被要求把货物搬上楼梯，这将导致高成本。

选中港吨车公司如何避免被坑

有些企业在日常发货过程中，为了节省运输成本，会选择一些不规范的中港吨车公司。虽然这些物流公司运费看起来比较低，但在实际工作中会存在很多问题，这可能会给公司的货物和资金造成损失。那我们在选择吨车公司的时候要如何避免被坑呢？下面南丰就来为大家介绍一下。

一、不透明运费

一些中港运输公司公布了它们的收费有多低，但结果付款的时候收费并不低。这主要是因为这些中港运输公司在其他各种费用中增加了一些费用，在给你报价的时候，他们隐藏了这些费用，给人一种“太便宜了”的错觉。然而，当客户接受服务时，各种费用接踵而至，不知不觉增加了客户的支出。当顾客发现时，已经太晚了。

不过，一些正规的中港物流运输公司在各项费用上是非常透明的。所有的费用都可以在报价单上清楚地看到。客户可以提前知道他们需要什么，从而避免陷入困境的可能性。南丰物流对各项费用有直观的明细，没有隐藏费用。

二、车辆运输不及时

使用不正规的中港吨车公司时，容易出现的问题之一就是运输车辆不及时。有时一批货物等出口，结果，他们左等右等，但没有运输车辆来。或者运输工具收拾好东西去了港口但是没有关于清关和香港交仓的反馈。这主要是因为一些不正规的中港物流运输公司没有时间观念。有时车开到一半时，司机会随意停下来，出去吃顿饭什么的。如果你把货物委托给这样一家中港运输公司，出口商承担的风险就会大得多。

这些都是选择不正规的中港运输公司的缺点。为了避免这些问题，一个比较好的办法就是在选择中港运输公司的时候睁大眼睛，尽量选择那些已经正式注册的公司。操作程序非常清楚明了。有条件的客户可以到物流公司实地考察，与销售人员面对面交谈，了解实际情况。只有这样，才能保证各项业务的顺利开展，避免尽可能多地陷入香港物流运输服务的困境。