国际海运代理欢迎来电

中港物流结构与仓储布局

我们常说的物流结构既指物流网点(仓库、车站、加工中心等)的布局构成，又泛指物流各个环节(装卸、运输仓储、加工、包装、发送等)的组合情况。物流网点在空间上的布局，在很大程度上影响着物流的路线、方向和流程，而物流各环节的内部结构模式，又直接影响着物流运动的成效。合理的物流结构，既要求物流网点的设置有利于物流快速、运动，又要求物流各个环节的比例恰当及环节内部结构符合优化资源配置和发展***化、社会化流通的原则。

东莞物流到香港需要什么资料

东莞港口是中国出名的港口之一，在东莞出口的货物多不胜数，东莞海关报关有哪些注意事项？在东莞海关报关有没捷径可以走？小编整理东莞海关报关攻略几条如下：

1.东莞物流到香港需要什么资料 备资料攻略。

在东莞海关报关前需要核对资料，好多客户不愿意用功，其实这一环节做好可以省去很多麻烦，包括查柜次数。资料要清晰，基本要达到品名、数量、毛净重、规格型号、牌子、材质成分一目了然，甚至包括品质包装说明等。让官员一看就能明白是什么，这是基本的，只有没有好奇心，东莞海关报关出度才更快。

2.东莞物流到香港需要什么资料 核价攻略。

（1）如实申报。

若如实申报，东莞海关报关也可能有异议，因为出口货物品质品牌有区别，高于或低于海关内部系统价格。这时可以提供原厂、付汇凭证、产地证等证明真实情况，很快可以搞定，不至于一个核价搞几天。

（2）没有如实申报价格。

东莞海关报关核价时一些货主，为了节省关税增值税，刻意报低货值，简直到离谱地步，完全低估关员智商。其实只要申报价格在海关价格系统范围内，海关允许合理***，这就需要求助东莞海关报关报关行的经验，他们长期在这一行业，有诸多数据可以参考，能帮助客户合理***。

3.东莞物流到香港需要什么资料 统筹安排时间攻略。

一些货主，锱铢必较，出口拖车高100都不肯给报关公司做，宁愿单独安排，其实不明智的。因为东莞海关报关流程及特性他们更懂，把报检、报关、缴税、熏蒸、拖车一条龙给他们做，他们更方便统筹安排，节省时间，同时也是节省舱租柜租。

内地发货到香港需要注意什么

内地发货到香港的报关过程中有一种大家都不愿意遇到的情况，那就是进缉私科，不管是报关行还是货代还是工厂都害怕听说自己的货物进缉私科，因为一旦进了，后果非常严重，大家都不愿意这样对报关行来说，报关行要被罚款，看和海关的关系和问题严重性，报关员要扣分，会上海关的黑名单，以后报关过程中毕竟报关行一定会被“多加照顾”，所以报关行害怕进缉私科对于货代来说，进缉私科意味着柜子不能放行，会产生一定的仓租柜租改船费，至少要半个月至一个月，有可能这个柜子不能出口，损失惨重，所以货代也不愿意进对于工厂来说，进缉私科意味着至少要半个月才中港物流之海关查验。

发货到香港快的方式

很多刚开始走中港物流的客户都会问，发货到香港什么方式是快的？那么我们就会推荐整车出口。

毋庸置疑，比如广州到香港物流中时效快物流方案就是中港整车出口。一种是吨车走货，根据客人货物数量来订车吨位：3-15吨不等。另外种是拖柜出口，客人提供拖柜纸到码头取柜，然后到大陆装货。在操作拖车出口的时候，我们会让客户提供一路通号码过来，有时候客户会问一路通是什么？对这个概念比较陌生，为什么要提供一路通号码？下面我来简单为大家讲一下拖车出口一路通的由来及作用。 一路通是重柜入仓的依据，入仓凭证，以前是用正本尾纸或其扫描件证明货已还柜入仓，正本尾纸寄送给客户换取提单的，从05年底开始，香港各大码头都普遍使用一路通，广州到香港物流公司把重柜还场以后，通过船公司或者注册的一路通号码发送过去就可以了。目前，广州到香港物流公司从香港起运的货物，船公司都要收取正本一路通才会放货处理的，所以非常重要。