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东莞市南丰货运有限公司

主营: 中港进出口物流,香港拖车,盐田蛇口拖车,商检报关,海运,空运

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东莞市南丰货运有限公司
第6年 |    
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所在地区: 广东 东莞
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黄江镇出香港报关流程给您好的建议,南丰物流择优推荐

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:305188518                    更新时间:2020-07-05
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  • 主营业务:中港进出口物流,香港拖车,盐田蛇口拖车,商检报关,海运,空运
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  • 产品详情

纺织机械进口香港报关手续

南丰物流供应链技术平台能够灵活与定制物流解决方案,每个细节都保障您的货物安全顺利通过供应链的各个阶段。

1、纺织机械的发货人在根据出口合同的规定,按时、按质、按量备齐出口货物后,即应当向运输公司办理租船订舱手续,准备向海关办理香港报关手续,或委托***(代理)香港报关公司办理香港报关手续。

2、需要委托***或代理进口香港报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向***香港报关企业或代理香港报关企业办理委托香港报关手续。接受委托的***香港报关企业或代理香港报关企业要向委托单位收取正式的香港报关委托书,香港报关委托书以海关要求的格式为准。

3、准备好香港报关用的单证是保证出口货物顺利通关,一般情况下,香港报关应备单证除出口货物香港报关单外,主要包括:托运单(即下货纸)、一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类结通关手续。

4、查验:查验是指海关在接受香港报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据,通过对出口货物进行实际的核查,以确定其香港报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。

5、通过核对实际货物与香港报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致,通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。

6、通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点,为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后,均要填写一份验货记录。验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况,查验货物的运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单,自具备海关查验条件起1日内完成查验,除需缴税外,自查验完毕4小时内办结通关手续。

进口旧机电设备申请资料包括:

1、进口旧机电产品备案申请书

2、申请人、收货人、发货人营业执照(复印件)

3、装运前预检验申请书

4、拟进口旧机电产品清单(按标准格式填写,一式两份,要求以电脑打制。)

5、进口旧机电产品描述(按网上标准格式填写)

6、其它材料(8年前制造的旧机电产品原则上均需提供产品彩片/照片;制造年限久的设备如在发运前已经维修整理,申请人可提供相关记录与证明);进口二手大型成套设备、流水线需提供设备配置图、工艺流程图等资料.(这个十分重要,没有这些资料,大型设备的备案就无法通过)。

7、进口用于销售、租赁或者维修等用途且国家实施强制性产品认证制度、进口质量许可管理以及有其他规定要求的旧机电产品的,备案申请人申请备案时必须提供相应的证明文件。

8、合同或协议

9、进口旧机电产品拟备案工作联系单(需办理机电证时提供)

简单分享一点食品进口代理报关的小知识

南丰物流平台能够灵活与定制物流解决方案,每个细节都保障您的货物安全顺利通过的各个阶段。

简略共享一点食物进口署理报关的小常识吧!作为食物,进口报关须交通关单。其他条件,则应在进口商依据产品信息和税则要求处理归类,行将产品确认一个的hs编码后,方可查询。至于对厂商和出口商的要求,不属于海关统辖规模。

预包装食物进口署理报关所需求的单证材料:(国外出口商供给,我司能够帮忙处理)生产国卫生证(CERTIFICATE OF ORIGIN )(正本)生产国原产地证(CERTIFICATE OF HYGIENE)(正本)成分剖析陈述( CERTIFICATE OF ANALYSIS)(正本)原包装标签样张。原包装标签中文翻译件。

生产日期证明(Producers filling date proof)(正本)。装箱单packing list (货品的具体情况)invoice(国外供货商供给实在的货品价格)。交易合同contract (国内助与国外供货商签定的交易合同)。空运或许海运的正本提单与同行业企业比较,我公司首要具有以下几大优势。

***优势我公司事务跟单人员均从事多年进口署理作业,丰厚,了解相关方针,能协助客户规划优的进口计划和***的辅导主张,大极限的为您节省进口成本。地舆优势我公司地处,交当,与多家一级货代及船公司坚持亲近的合作关系,运送,报关,单据操作等速度快,价格低。

公路货运业如何重塑新生态

公路货运量在我国各种运输方式中位居***,在综合运输体系中超过75%,是支撑经济社会发展的基础性产业。庞大的数据背后,是3000多万名货车司机夜以继日的辛劳。

是什么造成了货车司机的苦与累?的在哪里?年关岁末,记者深入北京、江苏等多地货运市场调研发现,营造公平规范的市场环境,促进货运业向集约化、互联网化转型升级,正在重塑货运市场新生态,货车司机走向蓝领。

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